Homologaciones de cascos de piloto y copiloto

Como ya sabrás, si quieres participar en una competición oficial, tu casco de piloto o copiloto debe tener la correspondiente homologación FIA vigente. Estas homologaciones caducan, por lo que es importante fijarte en ellas a la hora de elegir un casco. Por ejemplo, la normativa FIA 8858-2010 establece una fecha de caducidad específica para cada casco, lo que resalta la importancia de conocer la homologación FIA vigente.

Dicha homologación debe estar validada por la propia FIA, así como por SNELL, un segundo proceso de homologación mucho más exigente que el primero, puesto que en este el casco se somete a múltiples impactos en un mismo punto, elegido al azar, para comprobar su dureza e integridad posterior. Actualmente, las homologaciones más recientes, como la FIA 8859-2015, garantizan un alto nivel de seguridad.

Estas son las homologaciones de casco más comunes y su caducidad:

HOMOLOGACIONES VÁLIDAS Y CON FECHA DE CADUCIDAD.

HOMOLOGACIONES VÁLIDAS SIN FECHA DE CADUCIDAD ANUNCIADA.

HOMOLOGACIONES CADUCADAS.

Si practicas Autocross división Superbuggy, Buggy1600 o JuniorBuggy también se reconocen las normas siguientes:

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