El IS de segunda generación fue mostrado como prototipo en el Salón del Automóvil de Ginebra de julio de 2004 y puesto a la venta a fines de ese año, únicamente con carrocería sedán. Una versión deportiva llamada "IS-F" fue presentada en el Salón del Automóvil de Nueva York de 2007. Posee un motor gasolina V8 de 5.0 litros de cilindrada con inyección directa de combustible y 423 CV de potencia máxima, y una caja de cambios automática de ocho relaciones... leer mas.