Detalles del producto
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PORTAFUSIBLES
2 litros
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Descripción del producto
Cuando el objetivo es llevar el motor al límite, una correcta disipación del calor es clave. Si el agua del sistema hierve, el motor pierde eficiencia y puede sobrecalentarse.Ofrece un punto de ebullición muy superior al del agua, permitiendo una disipación térmica eficaz incluso bajo cargas extremas.Rango de temperaturas: -40ºC a 180ºC
Datos de interés
Algunas de sus características especiales son:
Sin sobrecalentamiento: Punto de ebullición de 180ºC, no se evapora ni pierde eficacia.
Sin corrosión: Al no contener agua, evita la oxidación y elimina la corrosión existente.
Sin presión en el sistema: No aumenta su volumen con la temperatura, reduciendo el estrés en manguitos, juntas y radiador.
Sin cavitación ni erosión: Protege camisas de cilindros y bombas de agua.
Mayor rendimiento: Reduce detonaciones por exceso de temperatura y mejora la eficiencia del motor.
Larga duración: Puede superar los 20 años o más de 1,6 millones de km sin necesidad de sustitución.
Protección anticongelante: No se congela por debajo de -40ºC.
La conversión se realiza en dos pasos:
Prep Fluid:
Absorbe el agua residual tras la purga (hasta un 35%).
Limpia el circuito eliminando residuos y depósitos internos.
Reutilizable hasta en tres conversiones (filtrándolo previamente).
Obligatorio si el motor no es nuevo o no está completamente libre de agua.
Refrigerante EVANS:
Se rellena el sistema y se purga como un refrigerante convencional.
Puede reutilizarse si se guarda correctamente en un recipiente cerrado.
Sin sobrecalentamiento: Punto de ebullición de 180ºC, no se evapora ni pierde eficacia.
Sin corrosión: Al no contener agua, evita la oxidación y elimina la corrosión existente.
Sin presión en el sistema: No aumenta su volumen con la temperatura, reduciendo el estrés en manguitos, juntas y radiador.
Sin cavitación ni erosión: Protege camisas de cilindros y bombas de agua.
Mayor rendimiento: Reduce detonaciones por exceso de temperatura y mejora la eficiencia del motor.
Larga duración: Puede superar los 20 años o más de 1,6 millones de km sin necesidad de sustitución.
Protección anticongelante: No se congela por debajo de -40ºC.
La conversión se realiza en dos pasos:
Prep Fluid:
Absorbe el agua residual tras la purga (hasta un 35%).
Limpia el circuito eliminando residuos y depósitos internos.
Reutilizable hasta en tres conversiones (filtrándolo previamente).
Obligatorio si el motor no es nuevo o no está completamente libre de agua.
Refrigerante EVANS:
Se rellena el sistema y se purga como un refrigerante convencional.
Puede reutilizarse si se guarda correctamente en un recipiente cerrado.
