Descripción del producto
Protección duradera contra la corrosión en las superficies de la cámara de combustión, como las paredes de los cilindros, las cabezas de pistones y los segmentos de pistón. Asegura una nueva puesta en funcionamiento sin problemas tras un tiempo de inactividad prolongado. Para la conservación segura a largo plazo de todos los motores de gasolina y diésel de 2 y 4 tiempos, así como motores de embarcaciones, grupos y bombas.
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Datos de interés
Características:
Con efecto de larga duración
Fácil uso
Excelente protección anticorrosiva
Alto rendimiento
Aplicación:
En función del tipo de motor, el mantenimiento se realiza a través del carburador o de la abertura de acceso de las bujías de incandescencia, de los inyectores o de las bujías de encendido.
Motor de 2 tiempos:
Quitar el filtro de aire; con el motor a bajas revoluciones, rociar el producto para el mantenimiento en el interior del carburador durante 10-20 segundos. Parar el motor, desenroscar las bujías de encendido y rociar el producto para el mantenimiento en el cilindro durante 5-10 segundos (en función del tamaño del cilindro). Hacer girar el motor manualmente.
Motor de 4 tiempos:
Desmontar las bujías de encendido, los inyectores o las bujías de incandescencia y rociar el producto para el mantenimiento en los cilindros durante 5-10 segundos (en función del tamaño del cilindro). A continuación, hacer girar el motor manualmente o por medio de un arrancador (sin alimentación de combustible). Volver a montar las bujías de encendido, los inyectores o las bujías de incandescencia. No es necesario eliminar el producto para el mantenimiento antes de volver a poner el motor en marcha.
Contiene 300g
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Con efecto de larga duración
Fácil uso
Excelente protección anticorrosiva
Alto rendimiento
Aplicación:
En función del tipo de motor, el mantenimiento se realiza a través del carburador o de la abertura de acceso de las bujías de incandescencia, de los inyectores o de las bujías de encendido.
Motor de 2 tiempos:
Quitar el filtro de aire; con el motor a bajas revoluciones, rociar el producto para el mantenimiento en el interior del carburador durante 10-20 segundos. Parar el motor, desenroscar las bujías de encendido y rociar el producto para el mantenimiento en el cilindro durante 5-10 segundos (en función del tamaño del cilindro). Hacer girar el motor manualmente.
Motor de 4 tiempos:
Desmontar las bujías de encendido, los inyectores o las bujías de incandescencia y rociar el producto para el mantenimiento en los cilindros durante 5-10 segundos (en función del tamaño del cilindro). A continuación, hacer girar el motor manualmente o por medio de un arrancador (sin alimentación de combustible). Volver a montar las bujías de encendido, los inyectores o las bujías de incandescencia. No es necesario eliminar el producto para el mantenimiento antes de volver a poner el motor en marcha.
Contiene 300g